Adventure Zone » Rafting

Adventure Sports Fair propõe mudanças para sua 12ª edição

Administrador — Fri, 16 Jul 2010 11:08:18 +0000

Novo local, atrações inéditas e projetos inovadores são objetivos da organização, que pretende impressionar o público em 2010

A Adventure Sports Fair está preparando várias novidades para sua edição de 2010. Com o objetivo de inovar e acompanhar as transformações do mercado, a maior feira de esportes e turismo do hemisfério sul planeja surpreender o público entre os dias 23 e 26 de setembro com um formato diferente, atrações inéditas e mudança de local.

O espaço escolhido para abrigar o evento este ano foi o Pavilhão de Exposições do Anhembi, eleito pela organização por seu fácil acesso, boa estrutura e localização, fazendo com que as projeções de público sejam ainda maiores. Este aumento é esperado também pelo fato de o mercado de aventura estar em alta, sendo retratado inclusive por novelas como Viver a Vida e Tempos Modernos, da Rede Globo, e Ribeirão do Tempo, da Record.

A feira terá ainda o Future Adventure, um espaço destinado ao mercado de aventura de luxo. Na área estarão expostos grandes sonhos de consumo como barcos, helicópteros, glamourosos veículos off-road e motos, além de grifes que queiram aliar sua marca a este crescente nicho.

Um grande desejo dos organizadores é aumentar o setor de equipamentos para esportes de aventura. Para isso, a Adventure Fair deverá investir e incentivar a prática de diversas modalidades.

Mais investimento também será feito na divulgação. Neste ano, a feira está muito mais preocupada em ampliar sua relação com o público e mantê-lo informado sobre as novidades que surgirem. Para isso, os organizadores decidiram estar presentes em diversas mídias, como Orkut, Facebook e Twitter, além de manter um site.

As atrações interativas, que foram sucesso nas edições anteriores, devem continuar. No entanto, a organização promete ineditismo para esse ano, para que o público que já visitou a feira no passado se surpreenda positivamente em 2010.

Mais informações podem ser obtidas no site www.adventurefair.com.br

Camisetas Adventure Zone!

Administrador — Tue, 30 Mar 2010 16:34:17 +0000

Chegaram as camisetas Adventure Zone! Conheça a primeira série de camisas do site, com cinco estampas diferentes que fazem referência a vários esportes outdoor. Veja todos os modelos na nossa Loja dentro do Escalada Café, clique aqui!

Posto 6 (Copacabana – Rio de Janeiro) x Saco do Mamanguá (Paraty) – PARTE II

Arthur Estevez — Mon, 28 Dec 2009 23:34:49 +0000

Bem … Estávamos em Palmas e indo para a Praia Vermelha no outro lado da Ilha, certo??

O vento estava contra, mas não muito forte, nossa remada não rendia muito, mas também não tava fraca e assim íamos passando Abraão, e todas as praias e vilarejos de Ilha Grande que são voltados para o continente.

No caminho encontramos dois enforques, ou seja, lugares em que a ilha ficava bem fina e rasa e dependendo da maré da para passar entre as pedras. A outra opção seria remar 5 km a mais para contornar um braço de Ilha.

Canal formando entre duas ilhas. Ilha Grande à esquerda e uma ilhota à direita

Passar por essas pedras podia ser arriscado tanto para o barco, podendo danificar sua carcaça, quanto para nós dois. Um corte feito por coral podia facilmente deixar um de febre e estragar a nossa viagem. Mas era isso ou remar mais de 5 km.

Inicio dos corais

Do outro lado desse primeiro enfoque ficava a Lagoa Azul. Que lugar lindo. Mas, infelizmente é extremamente frequentado por barcos de turismo.

Para nossa felicidade e surpresa o outro enfoque era uma tal de Lagoa Verde, que só tinha uma lancha de turismo com poucas pessoas. Lindo!

Um momento engraçado da viagem: Perguntamos para o piloto da lancha se Praia Vermelha ainda estava longe e se no caminho tinha algum PF (Prato Feito), ele falou que não, que íamos passar por Araçatibae podíamos comer alguma coisa lá, e que Praia Vermelha ficava logo depois. Comentou que tinha visto a gente um dia antes em Palmas e perguntou se tínhamos vindo de lá. Quando falamos que não e que saímos de Copacabana, escutamos em coro um OHHHHHH dos gringos. Trocamos mais um papo com essa galera e continuamos nossa remada.

Parada pro PF em Araçatiba

Paramos para comer em Araçatiba como recomendado pelo Barqueiro, e seguimos viagem pensando em parar em Praia Vermelha, mas uma prainha nos convida. Ali tinha uma casa e fomos negociar com os donos se podíamos ficar na praia. De início a senhora que nos recebeu ficou meio desconfiada, mas logo liberou e disse que podíamos dormir na praia sem montar a barraca.

Praia onde dormiríamos mais uma noite.

Nossos vizinhos por uma noite.

Nessa noite tomei um susto quando fui pegar as comidas nos sacos estanques. Uma Coral saiu de um dos sacos que tínhamos deixado aberto enquanto arrumávamos os equipos. Na hora gelei por estar descalço e desprotegido, por um segundo tentei pegar na cobra para uma foto, mas ela escapou e fugiu. Que susto.

Na manha seguinte acordamos muito cedo. Queríamos aproveitar a maré e o vento e sabíamos que sair na madrugada era a boa e assim fizemos. Ainda com poucos raios, colocamos o barco na água e rapidamente deixamos Ilha Grande e passamos a encarar a Baía de Ilha Grande. Ficamos com o mar aberto do nosso lado esquerdo e mais de 10 km para qualquer terra firma que não fosse nosso ponto de partida. E assim cruzamos a Baía de Ilha Grande com destino ao Saco do Mamanguá.

Ainda na madrugada arrumando as tralhas no caiaque antes de sair de Ilha Grande

O cansaço que vinha se acumulando não deixava nossa remada ser tão forte, como as dos primeiros dias e progredíamos mais devagar e mesmo assim rendeu, pois o vento não atrapalhou e a maré ajudava. Começamos a ver os braços do continente com mais clareza, porém não sabíamos qual era o braço do Saco e o que era ilha ou continente. Brigamos um pouco com o mapa, até discutimos um pouco entre a gente, mas logo nos entendemos e arrumamos o nosso azimute. Passando pela Ilha do Algodão vi um incrível veleiro com velas brancas. Seria o veleiro que nossa anfitriã e amiga estava? Sim, era o veleiro que estava a Veronica e mais algumas remadas chegamos na casa dela.

O veleiro entrando no saco e iniciando as manobras para baixar a vela e navegar no motor.

Tínhamos Completado nossa viagem.

Veronica ainda sem acreditar que tínhamos completado a vigem e ainda estávamos vivos.

O Lugar é simplesmente lindo, um canto de mar com uma casa escondida no meio do mato, uma praia que hora vem e que hora vai e tudo em perfeita harmonia.

Casinha no meio do mato

Merecida Cerveja refrigerada por uma geladeira a gás.

Incrivelmente chegamos juntos, ela que saiu de veleiro de Paraty e nós que saímos de caiaque de Copacabana. Uma breve festa de chegada e desembarcamos, eles do veleiro com 50 pés e nós do nosso caiaque com pouco mais de 7m.

Ilha Grande x Saco do Mamaguá

No Saco do Mamanguá ficaríamos mais três dias. A casa por dentro é ainda mais linda, alguma coisa bem rústica, outros diriam retrô. Uma casa atemporal.

Onde deixamos nosso barco por alguns dias.

Uma decoração sem muita intenção

Veronica veio no veleiro de uns amigos Norte Americanos que estavam indo para o Sul do Continente. Nos enturmamos e Veronica cisma em pôr a rede e com um dos meninos fui fazer a missão. Missão essa de caiçara que só saberíamos se daria certo no dia seguinte.

Indo por a rede.

Madrugamos na manha seguinte para retirar a rede e até que pegamos alguma coisa, mas foi na hora de comer que veio a surpresa, a carne não tinha um gosto muito bom. Nesse mesmo dia descubro a casinha de serviço com alguns arbaletes e material de mergulho e mesmo nunca tendo feito caça sub me arrisquei. Claro que não peguei nada, mas também já era fim do dia e o mar não ajudava.

O lugar não tem luz elétrica

No dia seguinte botei uma pilha forte na galera de subir o tal do Pão de Açúcar, uma montanha rochosa que fica no lado oposto da casa da Veronica. Eu já sabia que ali tinha uma via de escalada conquistada pelo Barão há muitos anos e queria ver de perto a montanha. Acabou indo só os 4 meninos, pegamos as canoas Caiçaras e atravessamos o saco até uma praia onde fica o início da trilha.

Pão de Açúcar do Mamanguá. Onde deve ser a via do Barão?

Simplesmente lindo novamente.

Lá de cima tínhamos uma visão privilegiada de toda a região e infelizmente a Usina Nuclear de Angra fazia parte do cenário.

Visual do Cume – Fundo do Saco

Sem saber onde é o inicio e o fim da via voltamos para casa, mas mesmo assim valeu muito apena esse rolê.

Canoa caiçara. Remar no nosso caiaque é mole comparado a isso.

Voltando a casa peguei novamente o arpão e dessa vez deu certo, peguei 7 peixes, os meninos mais uns 5 e o Vinil uma latinha e assim garantimos mais uma refeição.

Garantindo a comida

Soneca. Observar o quadro vivo.

O próximo dia seria um domingo, o dia que combinamos com a mãe do Vinil de nos resgatar de carro em Paraty. Arrumamos as coisas com calma, nos despedimos e mais remada até Paraty. Foi bem mais rápido que imaginávamos. A igreja de Paraty ficava cada vez maior e quando menos esperávamos, estávamos virando o caiaque em comemoração por completar nossa TRIP.

Arrumando nossas coisas p/ a braçada final, Paraty. Esse lugar que o caíque esta é uma praia que vai e vem dependendo da maré e só é possível arrumar o caíque nesse lugar com a maré alta.

Partiu Party.

*Ae você pensa: Olha que viagem legal, os caras completaram a viagem tranqüilo*

Continua lendo.

Encontramos com a mãe do Vinil e com o Fil (amigo do Vinil), comemoramos muito a trip e enquanto arrumávamos os equipamentos de viagem no carro, o Fil e a Simone foram dar um rolé de caiaque.

Com todos muito felizes, demos início a nossa viagem de volta ao Rio, mas antes demos uma paradinha para comer alguma coisa.

Alimentados, agora sim partimos e decidimos ir pela Dutra sabendo que a Rio Santos estava em obra e costumava engarrafar.

Na subida da serra o carro ferve, enguiça e vamos durantes uns bons quilômetros parando e colocando água por percurso que ficava cada vez mais curto.

Nossa primeira parada das 7889.

Até que chegou uma hora em que ficou insustentável e o carro parou de vez. Chegamos a tirar o radiador do carro e foi nessa que descobrimos um buraco no radiador. A “colaepox” que seria para colar o caiaque em caso de acidente foi pro furo do radiador que não durou muito e arrebentou novamente.

Cola Epox em ação para tampar o “pequeno” buraco do Radiador

Fomos nos arrastando até a Dutra e já quase chegando na Av. Brasil a ElbaRover pediu arrego de vez.

Momento do ano. Um carro carregando um caíque e um caminhão carregando tudo.

Resumindo, começamos a viajar Rio x Paraty às 3 horas da tarde e só chagamos às 8 da manha do dia seguinte.

Isso sim foi uma aventura. Remar do Rio até Paraty é mole!!!!!

Valeu pelo Caiaque Miro

Valeu pela força Simone e Fil

Valeu pelos Mapas CEB

Valeu Kiko com os equipos da Sea to Summit, SUUM, Deuter e Princeton

Valeu Proativa por acreditar nas minhas doideras

Valeu Belas Pessoas que encontramos no caminho

Valeu Simone Duarte por me apresentar esse mundo

Valeu Veronica pela casinha

Valeu Vinil pela Parceria.

E aguardem o vídeo que o Vinil botou no forno.

Posto 6 (Copacabana – Rio de Janeiro) x Saco do Mamanguá (Paraty) remando em um caiaque.

Arthur Estevez — Thu, 17 Dec 2009 21:40:40 +0000

Relato de uma viagem que fiz com meu camarada Vinil em que saímos de Copacabana em direção a Paraty em um caiaque oceânico completando mais de 200km de remada.

Confira.

Relato de uma viagem que fiz com meu camarada Vinil em que saímos de Copacabana em direção a Paraty em um caiaque oceânico completando mais de 200km de remada.

Confira!

Posto 6 Copacabana

Salve galera …..

Eu havia desistido de fazer esse relato, até porque remada não é a minha especialidade. Mas, após os reclames de muita gente, aí vai….

Após uma viagem rilex à casa da Veronica que fica no Saco do Mamanguá em Paraty, tive uma idéia ….. “Porque não ir do Rio até Parati de Caiaque???”

Já sabia quem era a pessoa certa para essa trip, meu camarada Vinil (Luiz Paulo).

Vinil… A “pessoa certa”

Depois de realizarmos um trabalho em um daqueles hotéis de luxo que fica em Mangaratiba, a viagem já estava mais que fechada. Só faltava montar toda a logística e viabilizar a viagem.

Pegamos o caiaque, um oceânico lindo, emprestado com o Miro, os coletes com o Junior, separei os remos desmontáveis de reserva, o fogareiro e todo o equipo de camping, uma barraca single wall que cortei o fundo para ficar mais leve, GPS, sacos estanques da Sea to Summit que a Proativa forneceu para essa viagem.

Com todo o equipo de pé, chegou à hora de montar a logística. Quantos Kms iríamos remar por dia, quais seriam os pontos de bivaque, o que levar de comida, onde teríamos socorro, telefones de emergência, entre outras mil coisas.

Certamente a tecnologia nos ajudou muito no que diz respeito à orientação e navegação.

Essa parte da logística era fundamental e ficamos alguns dias em frente ao computador viajando no Google Earth e jogando as longitudes e latitudes dos nossos pontos para o GPS. Mas, o velho e bom mapa não foi descartado, e fomos até a mapoteca do CEB em busca de alguns mapas que poderiam nos ajudar. Xerocamos as partes mais importantes para nossa navegação em folha A3 e plastificamos.

Esquema com os mapas que plastificamos

Parecia que a viagem iria acontecer mesmo.

Demos mais alguns ajustes no leme da embarcação, afinamos alguns detalhes e no dia 01/11estávamos no Posto 6 (Praia de Copacabana).

O dia acordava e já tava tudo bem agitado, afinal nesse mesmo dia em Copacabana, aconteceria uma parada Gay.

Com ajuda da Simone, mãe do Vinil, tiramos o barco e nossas tralhas do carro e em uma despedida emocionada por parte da Simone, zarpamos.

Simone dando uma mãona arrumação do ciaque no Posto 6.

O dia estava nublado, o vento a favor, as condições eram perfeitas e assim íamos passando pelas famosas praias do Rio de Janeiro. Realmente essa cidade é linda.

Contornos do Rio Dois Irmãos e Pedra da Gavea

Já na altura da Praia da Barra, vimos uma cena triste. Balões voavam em direção ao oceano. Alguns caíram no mar, mas um foi resgatado por criminosos que além de cagar o mar, acabam botando fogo nas matas e podem causar um grande acidente aéreo. O pior é saber que a fiscalização disso é muito fácil, revoltante.

Voltando a olhar para o litoral, relaxamos e vimos um cara de Stand Up. Muito legal. Chamei o cara para ir a Paraty e acho que ele não gostou muito da ideia não… (hehehe) mas, mesmo assim, nos saldou com um grande sorriso.

Partiu Paraty maluco…???

Fomos remando sem parar com o mar calmo e depois foi ficando agitado quando estávamos para chegar ao nosso destino e uma chuva fina começou a cair e aí, teríamos que desembarcar em ondas nada convidativas a um caiaque oceânico.

Escolhemos a Praia do Meio que fica ao lado da Praia do para desembarcar e também porque sempre tem gente no Perigoso.

O desembarque foi complicado como já imaginávamos. Entrou muita água na cabine e o caiaque ficou muito pesado. Com uma certa dificuldade tiramos o barco da arrebentação e levamos até a praia.

O complicado desembarque na Praia do Meio

O Primeiro dia estava cumprido. Montamos nosso acampamento entre a vegetação, e por causa da chuva que caía pensamos que teríamos uma noite complicada, mas a barraca nos surpreendeu e dormimos confortavelmente.

Barraca que apelidamos de Eugeca, cortamos o fundo e as saias para ficar mais leve.

Visitante noturno dentro da nossa barraca sem chão.

Primeiro dia: Copacabana x P. do Meio

Na manhã do dia seguinte acordamos com tudo bem molhado do lado de fora, comemos dentro da barraca e começamos a arrumar as coisas. Uma breve olhada para o mar e na praia, para vermos o melhor lugar para passar pelas arrebentações com o caiaque.

Com tudo arrumado, zarpamos novamente para o início do nosso segundo dia de remada. Passamos pela Pedra da Tartaruga e tive a oportunidade de ver as Falésias de Guaratiba de outro ângulo. Um lugar Clássico de escalada móvel no Rio explorado há muitos anos por Andre Ilha e Cia.

Desembarcamos na calma Praia de Guaratiba, na intenção de pegar água potável e reforçar o café da manha antes de entrar na Restinga da Marambaia.

Todas as tralhas para entrar no barquinho

Reforçando do café.

Ao passar pelo canal que divide a Restinga da Marambaia do continente, entramos em outro mundo. Tivemos que sair do caiaque por alguns metros, outros passar com a mão e o leme levantado, era um manguezal lindo nunca tinha visto aquilo antes.

Entrando no Manguezal

O manguezal se transformava em rios que fomos navegando, passando por uma paisagem exuberante e água quente com muita vida, pássaros, caranguejos e para nossa surpresa muita, mas muitas águas vivas. Eram tantas que elas ficavam penduradas nas árvores com a maré baixa.

Aquele mangue era um verdadeiro labirinto, não tinha mapa ou GPS que ajudasse.

Rios no mangue

Porém, com sorte saímos do outro lado do Mangue, já dentro da Baía de Sepetiba. De um lado era o gigantesco braço que se estendia do continente e do outro o próprio continente. A Restinga é tão incrível que quando estávamos no meio da baía, uma boa parte dela não podia ser vista de tão baixa que era a faixa de areia, só sabíamos que ali tinha terra porque tínhamos um mapa.

Tentávamos remar em linha reta ao nosso destino para não gastar energia à toa e contornar qualquer borda seria uma perda de tempo e energia, ou seja, estávamos no meio da Baía de Sepetiba com mais de 5 Km de um lado e outros 5 Km para o outro, remando em linha reta orientados pelo GPS. Socorro na Restinga era muito precário, e remar pro outro lado com apenas um remador seria improvável. Acho que esse foi o primeiro momento que eu pensei: “E essa parada aqui realmente não é brincadeira.”

Foi um dia lindo, nosso destino seria o outro extremo da Restinga, mais uma ilha no caminho nos convidava, ela já estava em nossos planos e foi lá que fizemos nosso segundo Bivaque.

Jaguanum a vista… Uffaa.. (P. do Sul fica do outro lado da Ilha)

Ilha de Jaguanum. Desembarcamos na Praia do Sul já no fim da tarde. Em um bar comemos um pastel e a dona nos deixou dormir embaixo da cobertura do bar.

As pessoas começaram a não acreditar de onde estávamos vindo.

Praia do Sul

Contemplando a noite. – Agora eu ja posso falar que dormir no bar.

P. do Meio x Juaguanum

Um pôr do sol lindo, uma noite linda e um despertar mais lindo ainda. Novamente arrumávamos nossas coisas e esperávamos um dia tranquilo de remada, pois esse seria o dia mais curto.

Poucos minutos de remada e a natureza nos recompensa novamente. Golfinhos por todos os lados! Simplesmente maravilhoso. Mais 7km em linha reta e saímos da Baía de Sepetiba, depois era mar aberto e ainda bem calmo.

Foi uma remada bem tranquila, apesar da ansiedade de estar em mar aberto. Nosso azemute era a Praia de Palmas em Ilha Grande e como disse antes esperávamos uma remada curta e tranqüila, principalmente após ter remado 50 km no dia anterior. Mas não. Chegando em Ilha Grande o vento não nos deu trégua e encaramos um vento muito forte de frente que quando parávamos de remar, voltávamos na velocidade de 2 à 4km/h para trás e nossa velocidade cruzeiro não passava de 4 ou 5 para frente. Foi um pedaço bem pequeno, mas bem duro.

Com o nariz e os labios já bem maltratados pelo sol e sal

Após lutar contra o vento, desembarcamos em Ilha Grande. Lá ficamos no bar Aldeia Velha que é de dois casais amigos do Vinil, uma galera muito gente fina que nos recepcionou inacreditavelmente bem.

Chegando em Palmas

Juaguanum x Palmas (Ilha Grande)

Mais uma vez montamos a barraca e ficamos embaixo da cobertura do bar.

Nesse dia, nos demos o luxo de dormir até um pouco mais tarde e tínhamos o objetivo de chegar do outro lado da ilha no dia seguinte. O percurso era pequeno, mas o vento que pegamos no dia anterior não nos deixava relaxar tanto, arrumamos tudo e nos despedimos dos amigos.

Mais uma vez dormindo no bar.

Saindo p/ P. Vermelha, mas antes um pulo.

Praia Vermelha era nosso destino, e assim contornamos Ilha Grande.

Continuo contando essa historia num próximo post.

Kit de Primeiros Socorros

Arthur Estevez — Fri, 27 Nov 2009 12:05:45 +0000

Salve Galera.

Muitas pessoas não sabem como montar um kit de primeiros socorros e por isso deixa de ter uma na mochila.

É muito mais simples do que imaginamos, muitos acreditam que num kit de primeiro socorros tem que ter medicamentos, material de sutura, e outras traquitanas de médico, mas NÃO.

Basicamente um kit deve ter material p/ limpar o ferimento, algo para estancar o sangramento e sal e açúcar para regular a pressão.
No Código de Segurança, Ética e Conduta da AGUIPERJ está listado um Kit que devemos carregar em nossa mochila:

Basicamente um kit deve ter material p/ limpar o ferimento, algo para estancar o sangramento e sal e açúcar para regular a pressão.

No Código de Segurança, Ética e Conduta da AGUIPERJ está listado um Kit que devemos carregar em nossa mochila:

Kit de Primeiros Socorros contém:

Agulha
Atadura pequena (10cm) e grande (15cm)
Atadura Elástica de 10cm
Esparadrapo rolo (3cm x 4,5 metros)
Gaze (mínimo 2 pacotes)
Ficha para anotar parâmetros
Lápis
Lista de telefones de emergência: pólos de atendimento de acidentes por animais peçonhentos, CGOA, Bombeiros e Instrutores e Guias Certificados pela Aguiperj
Luvas de procedimento (mínimo 2 pares)
Manta térmica
Pinça
Sabão de coco
Açúcar e Sal ou similar
Canivete pequeno
Apito
*remédios que você esteja acostumado a tomar* (uso exclusivo do dono do kit)

Devemos lembrar que essa é um kit que os guias da AGUIPERJ devem ter consigo em suas atividades. Particularmente no meu dia a dia o meu Kit é um pouco reduzido.

Carrego Comigo:

Manta Térmica
Esparadrapo
1 Par de luva de procedimentos
Canivete
Sabonete
Papel com dados de amigos que possam ajudar em uma situação de emergência.
O mesmo papel serve p/ anotar parâmetros.
Lápis
Silvertap (enrolada no lápis)
1 pacote de Gaze
Curativo Pronto (Bandaid)
Sal
Fósforo
Agulha
Açúcar
Medicamentos de uso pessoal. Paracetamol, Dorflex, Dramin e um Antistaminico. É Muito importante ressaltar que ninguém deve administrar medicamento em outra pessoa a não ser que seja médico ou esteja treinada para isso.
Suum

Um produto que eu acrescentei recentemente ao meu Kit foi o Suum, uma Bebida Hidroeletrolitica que vem batendo um bolão. Repositor de eletrólitos e vitaminas ideal para uma situação de desidratação.

Eu faço o uso continuo, costumo levar o produto e faltando 500 ml para acabar minha água eu jogo a pastilha efervescente. www.suum.com.br

Material organizado no kit

SUUM já fazendo parte do Kit

Identificando o Céu

Administrador — Tue, 28 Apr 2009 15:38:19 +0000

Quem não gosta de ficar deitado sob um céu estrelado, procurando por constelações, planetas e torcendo para ver uma estrela cadente? Todo mundo que pratica algum esporte ao ar livre já fez isso pelo menos uma vez, e a grande maioria fica sem saber para o quê está olhando.

Você consegue achar o Cruzeiro do Sul nesta foto?

Outro dia fui para a Serra da Bocaina, em São Paulo, e queria levar uma carta celeste para me ajudar na identificação do céu. Tenho o livro Identificação do Céu de Fernando Vieira (astrônomo do Planetário no Rio de Janeiro), mas queria uma carta celeste do local onde ia, para facilitar minha vida. Buscando na internet, me deparei com o site www.zenite.nu que resolveu todos os meus problemas (até agora!).

O site tem muita coisa legal, mas o melhor é que a busca da carta celeste (e outras informações) é muito simples: digite www.zenite.nu?nomedacidade (substituindo nomedacidade pelo nome da cidade que você quer). Se o nome for composto como no exemplo que usei (Rio de Janeiro), coloque tudo junto (www.zenite.nu?riodejaneiro).

Site www.zenite.nu

Reparem quem além de cartas celestes (Mapa do Céu 1 e Mapa do Céu 2), o site dá informações sobre satélites artificiais (a que horas e onde estarão visíveis), fases da lua, previsão do tempo e muito mais! É só explorar!

A imagem abaixo mostra uma carta celeste do Heavens Above (Mapa do Céu 2). Para imprimir, é melhor selecionar a opção Black on White,escolher o tamanho da imagem e clicar no botãoSubmit.

Pronto, agora é só esperar anoitecer e começar a identificar as constelações!

Viagem ao Alasca VII (Paxson)

Pedro Lacaz Amaral — Tue, 06 Jan 2009 20:07:08 +0000

09/08/2008

Hoje é dia de levantar acampamento! Acordamos cedo, arrumamos tudo e antes do café da manhã as barracas já estavam desmontadas.

Levando as coisas do acampamento para a van

Nossa van estacionada

Tomamos café da manhã, colocamos as coisas na van e partimos em direção ao nosso próximo destino: Paxson. Pegamos a Denali Highway, uma estrada de cascalho com 135 milhas (217 km) que passa por paisagens magníficas!

Hora de seguir viagem!

Construída em 1957, esta estrada liga Cantwell (onde estávamos) à Paxson e foi a primeira via de acesso ao Denali National Park. Esta área foi toda coberta por glaciares no passado e é onde ocorre a drenagem dos 3 principais rios no interior do Alasca: Copper River, Tanana/Yukon e Susitna.

Na época da construção da estrada foram construídas diversas Roadhouses, praticamente uma a cada 30 milhas, para que os viajantes pudessem comer e beber alguma coisa e até mesmo passarem a noite. Eram uma espécie de pousada de beira de estrada. Algumas ainda existem e paramos rapidamente em uma delas (Home Style Cooking Cafe) para irmos ao banheiro e comer uma daquelas deliciosas tortas caseiras de frutas vermelhas.

Roadhouse

Viajamos por algumas horas até que passamos pelo rio Maclaren e começamos a subir até oMonte Maclarem, ponto mais alto do sistema viário do Alasca. Como já estava ficando perto da hora do almoço, paramos para uma pequena caminhada para abrir o apetite. A parada foi em um local de onde saiam duas trilhas: para o Osar Lake e para o Monte Maclarem. Optamos por seguir a segunda, pois Joe nos disse que a vista era mais bonita.

Parada para caminhada

Início da trilha para o Monte Maclaren

Bill tirando fotos

Lau e eu na trilha

Caminhamos por aproximadamente 40 minutos até conseguirmos avistar o Glaciar Maclarem, tiramos diversas fotos da paisagem impressionante e voltamos para a van, para encontrar uma mesa de piquenique montada, com nosso almoço pronto. Como de costume, comemos sanduíches e algumas guloseimas engordativas!

Tudo preparado para o almoço!

Hora de comer!

Denali Highway e a Richardson Highway

Paxson Inn & Lodge

Paxson Inn & Lodge e nossa van

Nos sentimos mais uma vez em um file americano, pois a hospedaria era no meio do nada, a pessoa que atendia no bar era a mesma da lanchonete e a decoração não dá nem para descrever. Deixamos nossas coisas no quarto e voltamos para a van, para irmos fazer uma caminhada até o Gulkana Glacier.

Ponte suspensa para chegar ao Gulkana Glaciar

Esta caminhada foi curta mais muito legal. O tempo não estava bom, mas fomos assim mesmo. Após atravessarmos uma ponte suspensa, chegamos ao vale do glaciar onde Joe parou para nos ensinar sobre a formação de glaciares.

Lau e eu entre as Morainas do Gulkana Glaciar

Quem quiser saber o que são Morainas e um pouco mais sobre glaciares e sua formação, pode olhar na Wikipedia. no link ao lado: http://pt.wikipedia.org/wiki/Geleira.

Como estava começando a chover mais forte resolvemos voltar para a hospedaria, para os tão esperados banho e jantar.

Amanhã tem mais!

Pedro Lacaz Amaral

Conheça o eVAC Dry Sack!

Administrador — Mon, 22 Dec 2008 22:11:30 +0000

Conheça o eVAC Dry Sack, saco estanque de compressão sem válvula da Sea to Summit. Você vai ficar impressionado!

Viagem ao Alasca VI (Denali)

Pedro Lacaz Amaral — Sun, 21 Dec 2008 21:46:25 +0000

Até agora, esta foi a noite mais fria de todas. Acordamos cedo e estava fazendo 5,2 ^oC! Para aquecer, nada melhor do que um delicioso café da manhã, no estilo americano, com direito a lingüiça e tudo!

Não disse?! 5,2 oC !!

Em função do tempo ruim, não iamos fazer nenhuma caminhada. Então, pegamos o ônibus interno do parque para fazer um passeio que duraria praticamente o dia todo, percorrendo as estradas do parque.

O ônibus que pegamos para circular pelo parque

Lá é proibido usar carro próprio para circular. Existe um excelente serviço de ônibus, com diversos trajetos, que levam os visitante para todos os locais de camping e início de trilhas. É fácil de se programar pois os horários dos ônibus são regulares. É só estar no ponto para pegá-lo.

Mapa das estradas do parque

Pegamos o ônibus que ia até o Eielson Visitor Center, que foi reinalgurado em Junho de 2008, uma viagem de 66 milhas. O tempo estava horrível, mas foi possível ver bastante da fauna local: ursos pardos, caribous e alces.

Caribous passeando pelo parque

Urso pardo

O motorista do ônibus parava quando qualquer passageiro gritava que havia avistado algum animal para que todos pudessem ver e tirar fotos.

Lau e eu no ônibus

Chegando no Eielson Visitor Center, estava até nevando! Ficamos lá por algum tempo, lendo informativos e assistindo pequenos vídeos sobre o parque e depois entramos no ônibos para voltarmos à entrada do parque.

Neve em pleno verão!

Mesmo com o péssimo tempo, foi um passeio muito interessante! E, mais uma vez, não conseguimos ver o Monte Denali. Mas, nosso guia Joe disse para não nos preocuparmos pois não ver a montanha era muito comum e em alguns dias iriamos ver montanhas mais bonitas em outro parque nacional, o Wrangell-St. Elias.

Voltamos para nosso acampamento e nos preparamos para o jantar que, como não podia deixar de ser, estava maravilhoso! Comida mexicana, com Burritos, Guaca Mole e etc!

Nosso jantar mexicano!

Nosso grupo jantando!

Para completar, experimentamos pela primeira vez uma guloseima típica de acampamentos americanos, o S’more, aquele marshmallow tostado na fogueira, com chocolate e biscoito. É o seguinte: vc pega um marshmallow, coloca no espedo e deixa próximo ao fogo, para que ele fique um pouco tostado por fora mas derretido por dentro. Depois, pegamos um biscoito doce e cholocate, e montamos uma espécie de sanduiche, onde o marshmallow é colocado no meio. O calor do marshmallow derrete o chocolate… não precisa nem terminar de descrever, precisa?!

Olha só que coisa!!

Praparação do S'more: Marshmallow no fogo

Montando o S'more...

Agora o melhor! Comer o S'more!!

Depois de comer isso tudo, só nos restava ir dormir!

Amanhã tem mais

Pedro Lacaz Amaral

Viagem ao Alasca IV (Flattop Mountain)

Pedro Lacaz Amaral — Mon, 10 Nov 2008 00:57:43 +0000

Último dia antes de iniciarmos nossa aventura, decidimos aquecer as canelas fazendo uma pequena caminhada na montanha mais próxima de Anchorage, a Flattop Mountain. A trilha é muito popular e é onde as crianças são geralmente iniciadas nas trilhas. A caminhada é curta (aproximadamente 5 quilômetros) mas a vista é muito bonita!

De lá voltamos para Girdwood, para visitarmos o Alyeska Ski Resort. O dia não estava muito bonito mas tivemos sorte pois quando chegamos em Girdwood o tempo começou a abrir.

Para chegar ao topo da montanha, onde ficam as pistas de esqui, existem 3 maneiras: caminhando, no teleférico (que só funciona durante a estação de esqui) e por um bondinho semelhante ao do Pão de Açucar no Rio de Janeiro. Como já haviamos feito uma caminhada de manhã e como não tinhamos muito tempo, optamos pelo bondinho.

A vista do alto da montanha é fantástica! Mesmo estando no verão, ainda havia um pouco de neve e estava fazendo muito frio. Lá em cima, além do início das pistas de esqui, funciona um restaurante chamado Seven Glaciers e um pequeno museu com a história do local. Lá descobrimos que os moradores da cidade viram que a área tinha potencial para ser um grande resort de inverno, se reuniram, montaram um belo plano de negócio e foram atrás de investidores. E não é que conseguiram?

Depois de apreciarmos a vista, fomos tomar alguma coisa no Seven Glaciers e descemos. Como já estava ficando tarde, resolvemos jantar em um restaurante que haviam nos indicado, o Double Musky Inn. Realmente, valeu a pena, pois a comida era excelente! Só a quantidade que era meio exagerada.

Na volta para Anchorage (pela Sewerd Highway), pegamos um engarrafamento danado, pois a estrada estava em obras. Mas, no final das contas, valeu a pena, pois enquanto estavamos parados pudemos ver um grupo de cabritos montêses na encosta ao lado da estrada!

Chegando ao B&B, foi a hora de arrumar as mochilas pois no dia seguinte cedo iniciariamos nossa jornada pela “última fronteira”.

Amanhã tem mais!

Pedro Lacaz Amaral